廢電池回收主要處理方法

1、存放在統(tǒng)一的倉庫中，并將每一塊電池置入芯片，以檢測其在倉庫中的狀態(tài)。若出現(xiàn)報警，機械臂將自動將這塊電池取出并進行填埋銷毀；

2、穿刺：將廢舊電池用機械工具進行穿刺解剖。這一方法很難保證不會對環(huán)境造成污染，因為廢舊電池中大多數(shù)還有余電。電池組內的溶解液也會對環(huán)境造成破壞，同時也有爆炸的安全隱患；

3、填埋：方式如其名，將電池填埋在土地中。這種處理方式最為廉價，但電池溶解速度很慢，對土地和環(huán)境危害也最大；

4、階梯利用：這是如今多數(shù)電池廠使用的方式。淘汰后的汽車電池還有很多利用的空間，它們分解后將會被送到別的領域充當其它載體的電池。

廢舊鋰離子電池處理

面對十幾年后就會面臨的挑戰(zhàn)，人類變革的步伐刻不容緩。但很可惜，就算是如今環(huán)保技術相對發(fā)達的歐盟地區(qū)，也僅有5％的鋰離子電池被回收利用。至于其它95%的鋰離子電池，它們當中含有的重金屬鈷會對土壤造成危害，含有鋰的電解液也會釋放出有毒氣體對環(huán)境造成影響，且存在很多安全問題。然而就我所看到的，多數(shù)汽車的廢舊鋰離子電池是被擱置在車企自家倉庫里的，電子產品的電池被我們放在自己家的抽屜里，很多被當作垃圾隨意填埋。